兰州局集团公司：优化列车开行方案 释放客货运输潜力

人民铁道网讯（强科 黄贵彬）1月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。中国铁路兰州局集团有限公司持续深化运输供给侧结构性改革，以不断提升铁路客货运输服务品质和效率为目的，积极适应运输市场需求，对列车开行方案进行优化调整，为更好服务甘宁两省（区）经济社会发展提供有力运输保障。

 

　　此次调图后，兰州局集团公司开行旅客列车292对，运输结构进一步优化、点线匹配能力进一步提升、运输潜力进一步释放。

 

 

　　动车组列车方面，兰州局集团公司增开兰州西至齐河、银川至贵阳北、济南东至兰州西方向日常线动车组列车3对，自此银川至贵阳间有了直达列车，旅客出行有了更多选择；兰州西至南昌西G3186/3183次列车改为南昌东终到始发，新增景德镇北、鄱阳等到站，进一步方便旅客出行；武汉至兰州西、中川机场至兰州的2对动车组列车变更运行区段为武汉至西宁、中川机场至兰州西，更好地满足旅客出行需求。

 

 

　　普速列车方面，兰州局集团公司增开兰州至乌鲁木齐普速列车1对，满足旅客进疆出疆需求；途经甘肃省内的乌鲁木齐至连云港东、乌鲁木齐至合肥的2对普速列车分别调整至乌鲁木齐至南通、乌鲁木齐至杭州，旅客前往沿海城市更加便捷。同时，兰州局集团公司将昆明至兰州、兰州西至东风南方向的1.5对普速列车运行区段延长，分别为昆明至西宁、兰州至东风南。此外，兰州局集团公司充分发挥自身优势，安排开行兰州至嘉峪关乡村振兴列车1对，适时开行兰州至成都西红色旅游专列，全面推进乡村振兴，满足旅游市场需求。

 

 

　　货物列车方面，新图实行后，兰州局集团公司管内跨局集团公司货物班列（不含大宗直达货物列车）共有95列。该局集团公司还根据煤炭等重点物资的运输需求，持续释放运力，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，新增集疏港重来重去跨局集团公司大宗货物直达列车2列，分别为惠农至南港北、官港、东大沽集港列车1列，集港品类以煤炭、焦炭为主；东大沽至惠农疏港列车1列，疏港品类以金属矿石为主，服务国内国际双循环。

 

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