2月24日，下摄司大桥主桥UHPC（高强度混凝土）桥面板完成首件吊装，这标志着主桥桥面建设进入新阶段。据悉，主桥桥面板吊装将于3月底完工，届时下摄司大桥将实现全桥桥面贯通。

随着2025年京沪铁路第一阶段集中维修启动，南京长江大桥又一批桥枕即将在“服役”15年后退休。此次集中维修将于4月2日结束，将更新880根枕木。

2月24日，马鞍山长江公铁大桥主桥Z3塔和Z4塔之间正在吊装钢梁，Z5塔附近正在拆除临时码头。主桥Z4塔和Z5塔之间只剩下最后一节14米钢梁待吊装，这意味着该大桥将进入最后的合龙段施工。

2月25日，西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通。这是西康高铁全线贯通的第14座隧道，也是目前全国高速铁路中唯一一座连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道。

2月24日，平陆运河相思大桥下承式钢管混凝土拱桥主梁顺利合龙，为大桥后续拱肋安装、桥面铺装、附属设施安装等工作奠定了坚实基础。

2月25日，杭州湾跨海铁路大桥北航道桥8号主塔下横梁第二次混凝土浇筑完成，标志大桥首座航道桥主塔墩中塔柱开始施工，为主塔后续施工奠定了坚实的基础。

2月26日，记者从甘肃省交通运输厅了解到，近日甘肃新发展投资集团新视能科技公司在交通基础设施智能化领域取得重大改进，通过本地化部署Deepseek大模型，并将其与自主研发的智慧隧道解决方案深度融合，在清傅公路项目实际部署，成功实现了清傅路智慧隧道系统从1.0到2.0的重大跨越。

近日，上海市发展改革委联合多部门印发《优化提升本市物流仓储设施及服务行动方案（2025-2027年）》（以下简称《行动方案》）和《优化提升本市物流仓储设施及服务支持政策》（以下简称《支持政策》）。行业发展多项内容被纳入其中。