11月26日11时，随着世界最大跨径公轨两用悬索桥——黄桷沱长江大桥北岸主塔浇筑完成，大桥主塔实现全部封顶，即将进入主缆挂设、钢梁架设等上部结构施工阶段。

11月25日，随着第一方混凝土顺利入模，位于资阳乐至县境内的成渝中线6标跨文峰大道特大桥（48+88+48）米连续梁0号块开始浇筑。此次浇筑完成后，标志着项目施工建设正式进入上部构造施工阶段，为贯通铺架通道奠定坚实基础。

11月25日凌晨，随着中跨合龙段最后一方混凝土浇筑完成，津潍高铁海兴特大桥跨宣惠河连续梁顺利合龙。据悉，该连续梁主跨90米，是津潍高铁全线首个合龙的跨河连续梁。

11月25日，历经73个月鏖战，国家重大水利工程滇中引水工程楚雄段施工难度最大、地质条件最差、安全风险最高隧洞——柳家村隧洞顺利贯通，标志着滇中引水工程重大关键节点取得新突破。

中欧班列运行十多年来，累计开行数量已突破10万列，有力保障了国际产业链供应链稳定，开辟了亚欧国际运输和经贸往来新格局。

日前，国家铁路局发布2024年1—10月份全国铁路主要指标完成情况。1—10月份，全国铁路客流保持高位，货物运量持续增长，较好满足了人民群众出行和物流服务需求。

经国务院同意，交通运输部日前联合国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》（简称《行动计划》），提出到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值比率力争降低至13.5％左右。

通车总里程突破5000公里，吉林省高速公路全面成网！11月27日，长春都市圈环线高速公路东环二期项目（农安至九台、双阳至伊通）建成通车。至此，吉林高速公路通车总里程达到5008公里，提前实现“十四五”规划里程目标，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代公路网络体系，支撑全省综合运输大通道进入高质量发展新阶段。