随着藏历新年和林芝桃花节到来，雪域高原沉浸在一片喜庆与祥和的氛围之中。为切实满足旅客出行需求，中国铁路青藏集团有限公司精心谋划、科学部署，优化运输组织，加大运力投放，让旅客的出行和出游之路更加顺畅。

自2月23日起，中国铁路太原局集团有限公司开展为期12天的南同蒲铁路下行线春季集中修施工，恢复春运期间高负荷运转的线路设施设备状态，为下一阶段客货运输安全夯实基础。

2月24日，焦柳线2025年第一阶段集中修施工拉开大幕。中国铁路南宁局集团有限公司组织柳州地区工务单位在1个多月时间内，利用38个“天窗”完成管内施工任务。

2月24日4时06分，随着骆驼巷站道岔打磨作业开始，中国铁路兰州局集团有限公司管内陇海铁路2025年第一阶段集中修施工全面启动。

春运以来，中国铁路太原局集团有限公司太原通信段持续做好大秦、瓦日等线路的重载列车数据分析，筑牢通信设备安全基础，为春耕物资运输保驾护航。

高原铁路隧道绝大多数坐落于地质和气候条件复杂的高海拔区域。连日来，为提升铁路隧道的安全性，中国铁路青藏集团有限公司采取多种方式为隧道“祛病除疾”，为高原铁路持续安全稳定运行筑牢坚实基础。

2月28日，中国国家铁路集团有限公司在总结前期试点经验的基础上，与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议，面向客户联手开展集装箱多式联运“一单制”运输服务。这是国铁集团深化铁路货运市场化改革的又一举措，对促进铁路和水运等运输方式深度融合、降低全社会物流成本具有重要意义，为现代物流体系建设注入新动能。

2月26日上午，国家卫生健康委员会、中国国家铁路集团有限公司、中国器官移植发展基金会在北京西站联合举办百组列车AED捐赠和铁路卫生应急救护宣传活动。