记者从国铁乌鲁木齐局获悉：截至3月23日，新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列超9万列，为服务高质量共建“一带一路”注入新动能。

3月24日，在昆明市桃花村站，运输车辆来回穿梭，一派繁忙景象。当天，该站2000余吨化肥运往我国东北、华北、西北等地区用于农耕生产。

3月22日，历经80个小时连续浇筑，甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩承台浇筑完成，正式转入主塔结构施工新阶段。

3月24日，随着东岸（临平区）最后一块桥面板平稳落位，东岸主桥双层桥面系全部安装完成；与此同时，西岸（余杭区）右幅Z9桁片完成与6#墩支座的精准对接，项目东西两岸边跨主桁吊装圆满完成。东西两岸双节点突破，标志着杭州余杭区京杭运河特大桥项目建设取得了重要性阶段成果，进一步加快了主桥合龙的步伐。

3月20日，历时15天，平陆运河金海湾大桥左幅拱肋顺利合龙，大桥建设取得突破性进展。

3月20日凌晨，清花高速大燕河特大桥主桥右幅中跨合龙顺利完成。

3月20日上午8时18分，随着旋挖钻机的启动，S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段，工程路基路面02标项目首根桩基在城西湖特大桥施工现场成功开钻，标志着该项目正式进入桥梁主体工程施工阶段，为项目的全面启动按下“加速键”。城西湖特大桥桥梁体量大，质量目标要求高。

近日，随着直径达12.06米的盾构机刀盘开始转动，“广花铁兵25号”土压平衡盾构机正式启动，标志着国内最小净距并行大直径盾构隧道全面进入掘进阶段。同时，“广花铁兵2号”盾构机在京溪路站始发，广州东站至京溪路站区间（以下简称“广京区间”）双线盾构均已开始掘进。