“五一”假期的最后一天，交通出行迎来了返程客流高峰。公路方面，中长途返程车流与短途返程车流叠加，返程高峰显现，时段性拥堵特点突出，预计16—18时将出现返程拥堵高峰。民航方面，5日全国民航预计运输旅客232万人次，“五一”假期，全国民航预计累计发送旅客1115万人次，日均223万人次，比2024年同期增长11.8%。

5月1日，邯郸经济技术开发区美的路西延项目通车，从邯郸经济技术开发区开车5分钟可直达邯郸市区。笔者从项目现场看到，该路段上方的高架桥上，不时有高铁列车飞驰而过。

记者5日从中国国家铁路集团有限公司获悉，5月4日，全国铁路发送旅客1978.6万人次，4月29日“五一”假期运输启动以来至5月4日，全国铁路累计发送旅客1.12亿人次，同比增长10.5%，运输安全平稳有序。

近日，随着十号线东湖站、五羊邨站的调度指挥权、属地管理权及设备使用权由建设单位移交至运营单位，至此，广州地铁十号线西塱至广州大道中段年内开通的车站全部完成“三权”移交，全面进入运营调试阶段。同时，年内开通车站的电扶梯也全部安装完毕，为线路开通创造有利条件。中大南门站采取“飞站”措施，今年将无法同步开通。

5月4日凌晨，由中铁十八局承建的新建重庆至万州高速铁路（渝万高铁）汝溪河双线大桥全桥顺利实现合龙。汝溪河双线大桥位于重庆市忠县涂井乡，全长588.648米，是渝万高铁忠县段控制性工程。

5月4日，随着最后一方混凝土完成浇筑，新建重庆至万州高速铁路（以下简称：新渝万高铁）汝溪河双线大桥顺利实现合龙，标志着新渝万高铁桥梁建设进入攻坚阶段。

行走在雄安新区启动区，中化大厦与华能大厦比邻而立，已然成为雄安新区的地标性建筑。同样在这片区域，雄忻高铁雄安城际站的大部分建设内容则在地下完成。目前，雄安城际站正加紧建设，待通车后将成为很多商旅人士到达雄安的第一站。

巢（湖）马（鞍山）城际铁路是安徽省连接长三角城市群的新高铁通道，建成后将优化区域高速铁路网络，提升运输效能，助力长三角一体化发展和长江经济带建设。