5月25日，西藏S303线康玉至多吉岔口段建设工程SG-2标段控制性工程——果藏拉隧道主洞顺利完成开挖任务。该隧道作为川藏铁路配套工程，全长4812米，按双车道三级公路标准建设，设计时速40公里，采用双向掘进施工。其中康多2标段主洞长2040米，平行导洞长2026.65米。

5月26日上午8点58分，在长江南岸张靖皋长江大桥桥址，一场云端的“穿针引线”正在进行。长9.5米、宽9.9米、高15米、重量255吨的张靖皋长江大桥南航道桥南主塔中横梁合龙段，随着塔吊缓缓提升，合龙段精准落入ZHL1#和ZHL3#之间，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔中横梁成功合龙，为2025年底实现张靖皋长江大桥最高主塔顺利封顶奠定坚实基础。

5月26日，随着最后一根索股的成功架设，标志着燕矶长江大桥主缆架设工作顺利完成，为后续钢桁梁吊装、主桥合龙等关键节点奠定了坚实基础。

5月26日，经过792个日夜的奋战，天麻高速公路项目控制性工程天保隧道左幅顺利贯通，为项目后续建成通车奠定坚实基础。

据介绍，平陆运河金海湾大桥左幅桥面格子梁5月26日顺利合龙，标志着大桥建设取得重大突破性进展，为大桥建成通车奠定坚实基础。

作为山西最大吨位最大跨度斜拉转体桥，首邑大桥刷新省内同类型桥梁纪录，也是阳曲县首座斜拉转体桥。

5月27日，经过4个小时的连续浇筑，渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。珍溪河双线大桥位于重庆市涪陵区珍溪镇，全长约431米。

5月27日，甬舟铁路关键控制性工程——西堠门公铁两用大桥迎来重要建设节点，首节钢梁成功架设，标志着大桥已拉开上部钢结构施工序幕。