哈尔滨工务机械段利用入冬后东北气候寒冷、大型养路机械停工的有利时机，分4批对全段159台大机设备进行年修，全面提升设备质量，为明年春季施工打下良好的设备基础。

11月30日，“第三次冲击正常，送电成功！”29日下午，新疆乌(乌鲁木齐北站)将(将军庙站)铁路5座牵引站110千伏供电工程成功送电，标志着乌将铁路这条以煤炭运输为主的大通道继“单线”变“双线”后进入电气化时代，新疆铁路运能运力再次得到释放和提升。

11月28日，历经10小时浇筑作业后，科技西路站首块底板顺利完成浇筑。

11月30日，伴随着机械的轰鸣和刀盘的转动，中铁五局“金陵一号”盾构机在南京地铁6号线3标岗花区间左线顺利始发，标志着该线所有标段全面进入盾构施工阶段，工程建设全面稳步推进。

苏州地铁S1号线将于2023年3月1日开始试运行。苏州和上海两市地铁届时将实现历史性“牵手”。

11月19日，3台接触网检修作业车缓缓驶入浩吉铁路坪田至海家屋区间。“作业车在行进过程中，大家要蹲在平台上等候，扶稳抓牢。”武汉供电段维修车间普速二班工长李建军通过对讲机强调人身安全注意事项。当天是该段支援浩吉铁路集中修的最后一天。

近日，在青岛市市政公用工程质量安全监督站的监督指导和各参建单位的积极配合下，青岛地铁8号线支线大沽河博物馆站顺利通过基坑开挖条件验收，为后续主体结构施工奠定了坚实基础。同时，该站作为全线首个开挖车站掀起了冬季施工大干热潮。

地铁作为现代城市大型基础设施和重要交通系统，由于结构复杂、环境封闭、人员密集，一旦发生火灾，扑救困难，极易造成重大人员伤亡和财产损失。近日，为提升地下建筑火灾专业处置队灭火救援实战能力，天津市消防救援总队轨道交通支队根据地铁火灾扑救难点开展了地铁火灾扑救装备实战测试。