9月23日上午，漳汕高铁项目可研评估咨询综合大会在漳州市举行。会议听取了漳汕高铁项目可研总体方案汇报，旨在进一步优化完善可研总体方案，为加快漳汕高铁项目开工建设提供决策依据。市委常委、常务副市长侯为东出席会议并致辞。

中铁广州工程局贵南高铁9标项目部无砟轨道施工9月26日晚顺利完成，标志着贵南高铁广西段9标项目部主体工程全部完成。

9月26日8时40分，沈白高铁吉林段TJ-6标段湾沟大桥双线变四线B节段长48.7米的道岔连续梁混凝土浇筑施工顺利完成。至此，拉开了该标段桥梁道岔连续梁浇筑施工序幕。

9月28日9时30分，在一台塔吊和十余名施工人员的配合下，贵南高铁新建河池站顶部最后一块铝镁锰金属屋面板安装完成，标志着贵南高铁全线首座新建站房顺利封顶，正式进入内部装饰装修和机电安装施工阶段。

福厦高铁进岛联络线，是为将来时速350公里的高铁列车进入厦门岛而预留的通道，与正线工程同步实施。29日凌晨，经过施工单位连夜奋战，进岛联络线最后一孔箱梁架设完成，标志着联络线桥梁已全部架通。与此同时，联络线涉及的两座隧道也在加快推进施工，预计将在12月底建成具备铺轨条件。

9月28日，记者从四川省自然资源厅获悉，9月14日，四川省自然资源厅上报成达万铁路先行用地项目，9月16日下午通过自然资源部审查，用时仅2天，打破川藏铁路先行用地报部12天获批的最快纪录。

9月27日，长沙新港（三期）铁路专用线完成全线铺轨贯通。专线由长沙交通集团承建，连接京广线长沙北站与长沙港霞凝港区，正线全长4.48km，铺轨里程7.7km，新建四股道新港企业站一座,到发线长850米,近期运量225万吨,远期运量418万吨,主要承运钢材、集装箱、件杂货、商品汽车等大宗货物。

9月30日，国家铁路集团与北京市的合作平台公司——北京市域铁路融合发展集团有限公司正式揭牌。北京市发改委介绍，该公司负责北京市域（郊）铁路规划、建设、运营、投资及综合开发等工作。