11月11日，2023年世界结构大奖(The Structural Awards)在伦敦公布，张吉怀高铁芙蓉镇酉水大桥荣获世界结构大奖。

11月11日，随着最后一方混凝土浇筑完成，海太长江隧道工程江北段冠梁、混凝土支撑及连系梁全部浇筑完成，为下一步深基坑全面开挖奠定了坚实基础。

14日上午，龙岩市工业东路延伸段跨铁路立交桥转体桥梁实现空中转体。该转体桥梁长140米，桥面宽33米，重量达2.2万吨，左右双幅同时转体，转体角度55°，纵坡6％，是目前国内最大纵坡双幅转体桥梁。

11月9日，试运行的轨道交通18号线列车正经过李家沱长江复线桥，该线路预计年底前正式通车。

11月14日17时许，历经1个多小时的空中转体作业，渝昆高铁八家村跨沪昆铁路特大桥、阿里塘特大桥连续梁同步成功转体，顺利跨越沪昆铁路，这是云南首条设计时速350公里的高速铁路跨越既有铁路，这在国内铁路建设史上较为罕见，标志着渝昆高铁桥梁建设取得新突破。

11月13日，龙潭长江大桥建设迎来新进展，目前大桥北引桥下部结构建设已经基本完成，正在转向上部结构施工，预计年内实现钢梁合龙。

近日，在12台液压提升装置的缓缓提升下，一座重达900吨的屋盖钢结构缓慢提升到位，新建杭衢铁路衢州西站主体钢结构顺利封顶，工程建设取得重要进展。

11月15日，西安至延安高速铁路全线重难点控制性工程——王家河特大桥主桥成功合龙，这是西延高铁全线跨度最大、高度最高的桥梁，也是目前国内高速铁路无砟轨道桥梁同类型结构跨度最大、高度最高的桥梁。它的合龙为国内高墩大跨、连续刚构同类型桥梁建设提供了宝贵的建设经验。