据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国铁集团最新数据显示，截至2023年底，我国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次，再创历史新高。

全年国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，创历史新高；全年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高；国家铁路完成运输总收入9641亿元、同比增长39%，利润总额创历史最好水平……1月9日召开的中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议亮出2023年成绩单。

近年来，北京轨道交通飞速发展，市域（郊）铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通的“四网融合”在不断探索中发展。目前，北京市域（郊）铁路已经开通了S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线4条线路，24座车站，运营总里程已达400公里。

辞旧迎新，时光列车飞驰而来。回望2023年，中国铁路取得了哪些发展成果？展望2024年，中国铁路又将瞄准哪些新目标？

在北京的轨道交通网络中，市域（郊）铁路正逐渐发挥更加重要的作用，目前北京已开通4条运营线路，运营总里程400公里。今日，新京报记者从北京市交通委、北京市域铁路集团了解到，北京正在推进市域（郊）铁路“融合检票闸机”的研发，将实现多种渠道票种“一机通刷”。同时，为进一步降低市民的通勤成本，在未来的市域（郊）铁路票价体系改革中，也将研究推出通勤月票。

经过200余人14个小时的连续浇筑作业，位于沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥的无砟轨道工程于昨日（1月9日）22时成功完成道床浇筑任务，为后续铺轨工程的顺利推进奠定了坚实的基础。

日前，湖南省举行2024年重大项目集中开工仪式，其中包括8个重大交通项目，对加快完善全省综合立体交通网络、服务区域协调发展、优化运输结构、推动多式联运等具有重要意义。

新年伊始，广西北部湾港钦州港区一片繁忙，龙门吊快速滑动、正面吊起起落落、火车鸣笛出发。1月1日，满载2611吨新加坡蛋氨酸、泰国椰果等货物的X9574次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港区东站驶向四川城厢站，这是钦州今年开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列。2023年，西部陆海新通道班列累计运输货物86.1万标箱，同比增长13.8％。