3月5日，记者从提请十四届全国人大二次会议审查的2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案获悉，2023年我国经济波浪式发展、曲折式前进，总体回升向好；今年将巩固和增强经济回升向好态势，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业。草案部署的今年十方面重点工作中多项涉及交通运输。

“字字充满期待，句句催人奋进！”“目标积极进取、措施切实有效，提振信心、凝心聚力。”……3月5日，来自交通运输行业的代表委员心潮澎湃，纷纷结合工作实际抒发感想、建言献策。

3月5日，提请十四届全国人大二次会议审查的2023年中央和地方预算执行情况与2024年中央和地方预算草案提出，今年积极的财政政策要适度加力、提质增效，全国一般公共预算支出安排285490亿元，其中交通运输支出12461亿元、比上年增加255亿元。

春运是关系人民群众切身利益、关系经济发展和社会稳定的一件大事。

新春伊始，青岛地铁集团第三建设分公司带领各参建单位攻坚克难抓进度，倾心倾力抓服务，跑出复工复产“加速度”，实现一季度施工生产开门红。其中，建设中的青岛地铁8号线支线迎来新进展，在10天内接连始发3台盾构机：2月21日，“胶州湾10号”盾构机顺利始发；2月25日，“胶州湾12号”盾构机提前5天始发；3月1日，“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。

3月3日，在一台800吨主吊机及一台400吨辅吊的密切配合下，重达300吨的通苏嘉甬高铁苏州东隧道“园梦号”盾构机刀盘缓缓从地面吊起完成了“翻身”动作，准确运至安装位置，顺利下井并完成刀盘和盾体组装。

3月4日上午，位于成都东部新区的成渝中线高铁土红湾特大桥下部主体工程全部完工，这是成渝中线高铁四川段首个完成下部主体工程的特大桥。

3月2日10时18分，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，沪苏湖铁路开始全线铺轨，计划6月底完工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年年底具备开通运营条件。届时，芜湖将拥有第二条直通上海的高铁大通道，芜湖至上海的高铁运营时间将进一步缩短。