自2016年首条线路开通至今，南宁地铁实现从单线到多线，逐步形成轨道交通网络框架，市民的出行习惯和城市交通格局发生了巨变，也带动了首府轨道交通装备制造、智慧交通和数字产业的培育、成长和崛起。

近日，轨道运营（新运）公司苏州轨道交通7号线铺轨二标项目吹响复工复产、蓄势稳进的奋进号角，项目全体员工以饱满的精神状态投入到节后复工生产中，铆足干劲夺取新春“开门红”。

2月26日，在距离地面32米深的施工现场，武汉地铁12号线石桥站—中一路站盾构区间一派繁忙有序的施工场景，右线盾构机正准备恢复掘进，左线盾构机已基本完成组装调试即将始发。

近日，青岛地铁3号线永磁牵引列车M0345车从安顺车辆基地运用库发出，正式开启了改造完成后的第一次载客之旅，标志着青岛地铁在永磁牵引技术领域取得突破性进展。

2月26日，2024年北京市交通工作暨市轨道交通运营安全领导小组会议召开。今年，北京将加速构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种出行方式为补充，结构合理、衔接顺畅、便捷有序的综合交通体系，推动各种交通方式围绕轨道布局优化、做好衔接，引导形成“鱼骨状”交通结构，力争中心城区绿色出行比例达75％，轨道车站换乘距离小于50米的公交站点占比提升到88％。

开年就是开工，开工就是实干。龙年伊始，无锡地铁聚力聚焦地铁新线、市妇儿中心等重大建设项目，超3000人奋战在30余个在建施工项目，全力以赴推进无锡地铁工程高质量建设，奋力夺取首季“开门红”。

近日，天津市建筑业协会通过全国团体标准信息平台及天津市建协官网发布公告（津建协〔2024〕3号），由地铁集团牵头组织编制的《天津轨道交通车站建筑设计技术标准》《天津轨道交通地下车站结构设计技术标准》《天津轨道交通盾构始发和接收设计规程》《天津轨道交通防淹设计规程》《天津轨道交通预埋管技术标准》《天津轨道交通工程周边环境调查技术指南》等6项团体标准正式批准发布，自2024年3月1日起正式实施。

2月25日，伴随着盾构机启动的轰鸣声，武汉轨道交通新港线一期工程铁铺岭站-万家咀站区间（以下简称铁万区间）右线盾构机顺利始发，开启了钢铁巨龙的地下掘进征程。