1月24日上午，公司墨西哥蒙特雷4、6号线单轨项目首列车在厂区内吊装起运，拉开了本项目批量交付的序幕。这也是公司新年出口海外的第一列单轨车辆。

1月15日，一列从新疆乌将铁路将军庙站驶出，满载煤炭的电力机车驶入红淖铁路白石湖南站，标志着中铁一局红淖三铁路S14标项目淖毛湖至白石湖南区段电气化改造完成，红淖三铁路由“内燃时代”跨入“电气化时代”。

黄石、黄冈、鄂州、大冶等地居民往来武汉更方便了。1月24日，武鄂黄黄城际铁路“新城快线”列车正式开通，采用公交化运营，乘客乘坐“新城快线”像地铁一样方便，不定席位，随到随走。

1月18日，穗莞深城际宝安站主体结构顺利封顶，标志着该项目土建工程任务取得阶段性胜利，为后续附属结构和站后施工打下坚实的基础。

1月20日，珠肇高铁江机段跨广明高速连续梁拱桥67号主墩顺利浇筑完成，为该桥梁上部结构施工顺利推进打下了坚实基础。

1月24日下午，随着最后一根500米长轨铺设完成，由河南铁建投集团代表省方投资建设的菏兰高铁河南段与山东段成功牵手，至此，河南段82.071公里轨道铺设全部完成，为下一步菏兰高铁进入轨道精调及静态验收奠定了基础。

2024年春运自1月26日开始至3月5日结束，为期40天。广铁集团预计发送旅客7250万人次，同比增加1806.9万人次，增长33.2％，日均发送旅客181.3万人次，超2019年同期的近两成。

1月23日，河南全省交通重大项目大干一季度奋战“开门红”现场推进会在郑州召开。记者从会上获悉，郑开城际铁路延长线等一批交通重大项目计划在2024年开通运营。郑开城际延长线项目起于宋城路站，沿陇海铁路北侧东行，跨北宋东京城墙遗址外城墙、油库铁路专用线，止于开封站。正线全长7.171公里，设计时速为200公里，预留往兰考城际铁路条件。