5月15日10时，一列满载机电设备、电子产品的中欧班列从阿拉山口国境站开出，驶向波兰马拉舍维奇。

5月18日6时52分，首趟检测列车从桐庐东站开出，沿着杭温高铁驶向温州北站方向，进行轨道、接触网和电务设备检测，标志着杭温高铁正式进入联调联试阶段。

5月17日起，新建包头至银川高速铁路（以下简称包银高铁）惠农至银川段进入静态验收阶段，为后续线路按期开通运营创造了条件。

5月20日10时18分，一列满载磷矿石的货运专列从宜昌市当阳至远安支线铁路（简称当远铁路）嫘祖站缓缓驶出，开往焦柳线岩屋庙站，标志着历时4年建成的当远铁路正式开通运营。

入夏以来，中国铁路郑州局集团有限公司紧盯线路、桥涵、道岔等设备状态，扎实推进防洪、钢轨防胀等安全隐患专项排查整治工作，严控季节性安全风险，为夏季铁路运输高效畅通夯实安全基础。

5月17日8时03分，长三角铁路今年第10趟“银发专列”G7503次列车从上海虹桥开出，驶向浙江台州。100余名“银发旅客”开启为期3天的“观海岛品美食”之旅。

今年以来，中国国家铁路集团有限公司统筹计划开通、在建和计划开工项目，优质高效推进主通道建设，持续优化完善高铁网络。一大批重点项目取得新进展新成效，“八纵八横”高铁网加密成型。

从客运量来看，在2023年，深圳轨道交通线网运输旅客累计达27.11亿人次，同比增长超56%。其中，2023年12月31日日客运量突破1017.34万人次，使得深圳由此成为继北京、上海、广州之后，内地第四个跃过单日1000万客流量级的城市，客流强度为1.83万人次/公里，在内地500公里运营里程以上城市中位列第一。