在重庆渝中区长滨路地下83米处，长135米、重1350吨的钢铁巨龙——“渝江号”盾构机正转动刀盘，匀速向前掘进。5月10日，重庆轨道交通27号线穿江隧道正式下穿长江。该隧道为长江上游轨道穿江第一隧道，也是重庆轨道交通首座穿江隧道。

5月8日，搭载200余名游客的Y477次“多彩贵州号”贵阳至老挝万象旅游专列从贵阳火车站驶出，拉开了为期8天的异国风情之旅。该专列是中国铁路成都局集团开行的首趟中老两国旅游专列，初期计划每月定期开行一班。铁路部门将陆续推出适合东南亚游客走进贵州的“多彩贵州号”专列旅游线路，让国外游客游览贵州秀丽山川，品味贵州特色美食，感受多彩人文魅力。

日前，湖南省湘潭市政府办公室印发《湘潭市促进交通运输绿色低碳发展的若干措施》（简称《若干措施》），从运输体系、布局、结构、方式等方面制定了系列扶持政策，深入实施国家综合货运枢纽补链强链，推动港口资源整合和港产城融合高质量发展，加快道路运输结构调整，优化织密公路网络。

5月7日，位于四川省凉山州金阳县的西昭高速公路老营盘1号隧道贯通。该隧道长5.1公里，是目前国内在建最长螺旋隧道。至此，历经1155天施工，老营盘隧道群的3座隧道均已贯通，西昭高速公路又一控制性工程被攻克。

客运量30万人次，同比增长24.7％，这是“五一”假期，山东威海水路客运交出的成绩单，增幅居铁公水空之首。

5月9日，根据《新建铁路合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段工程环境影响评价第一次公示》，合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段正式启动环评。

5月9日，随着最后一榀长32.6米、重505吨的箱梁稳稳落在重黔铁路葡萄沟右线大桥16号桥台上，渝湘高铁重庆至黔江段葡萄沟右线大桥顺利完成最后一榀箱梁架设，标志着重黔铁路黔江段11座桥梁全部实现贯通，这也是全线首个完成架梁施工任务的标段。

5月8日，长沙南部融城片区湘江东岸，在暮坪湘江特大桥东引桥项目现场，随着新的预制箱梁被架设在支座上，箱梁制作、架设工程量已完成过半;湘江西岸，该大桥西引桥项目亦有新进展，预制箱梁全部架设完成。