神州大地升腾起中国式现代化的万千气象，万里铁道涌动着勇当“火车头”的万丈豪情。随着龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，稳居世界第一。

（记者郑晨  许媛媛  周琼）9月14日，龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营，至此，中国铁路营业里程突破16万公里，高铁超4.6万公里。

9月13日，随着最后一方混凝土浇筑，渝昆高铁待补镇跨鸡鸣山大道大桥连续梁顺利合龙，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设进入新阶段。

9月14日上午，经过一个多小时连续施工，秦唐高速公路唐山段上跨迁曹、滦菱铁路转体桥完成65度旋转，横跨于既有铁路线上方，实现精准对接。此为秦唐高速公路项目唯一一座转体桥。

9月10日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，粤东城际铁路跨外砂河大桥94号至98号墩4×48米连续刚构中跨顺利合龙，标志着项目建设取得又一重要进展。粤东城际铁路8标五工区段正线全长10.948公里，联络线全长1.433公里，主要工程有“六桥、两站、一路基”，线路途经澄海城区、外砂设站，上跨新津河、梅汕铁路后折向东至泰山中路东侧设龙湖站，出站后并行梅汕铁路引入汕头站城际场，是粤东地区“一环一射线”中一环的重要组成部分。

两地实现20分钟直达9月12日上午，四川全省高速公路突破10000公里暨天邛高速公路建成通车慰问活动在天邛高速举行，活动宣布天邛高速将于9月13日正式并网运行。

全球首座高低塔采用无桩基础设计的大跨度悬索桥，贵州金仁桐高速公路全线跨度最大、施工难度最高的控制性工程——桐梓河特大桥于2024年9月13日通车运营。

近日，中国国家铁路集团有限公司传来消息，中国铁路总里程将突破16万公里，高铁里程近4.6万公里，稳居世界第一。日夜奔腾的复兴号动车组，充分彰显了新时代中国力量、中国精神、中国形象。100多年前提出的梦想，终于照进现实。