7月31日上午11时45分，随着最后一块长3.5米、宽14.4米的公路钢桥面板缓缓降落，并稳稳安装在P37#-P38#墩位钢梁合龙口上，济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥迎来重大节点，顺利实现主桥第一个主跨钢梁精准合龙，标志着主桥关键工序施工取得重大突破，为冲刺主桥钢梁全部合龙贯通目标奠定坚实基础。

7月30日下午，随着最后一根长2378米，重达43.4吨的主缆索股从安龙岸缓缓牵引越江，抵达六枝岸隧道式锚碇前锚面，至此，花江峡谷大桥左右幅434根主缆索股全部架设完成，标志着大桥建设又向前迈出了坚实的一步。

8月1日，襄阳207国道改建项目隆中大桥（原名牛首汉江特大桥）顺利合龙，为后续实现全线贯通提供有力保障。

8月1日，交通运输部在浙江舟山举办“商渔共治　护渔行动”启动仪式。此次行动旨在全力防范化解8月至9月渔船集中出海等季节性重大风险，全力维护人民群众生命财产安全，保障海洋经济高质量发展。

7月31日，在西藏自治区政府新闻办公室举行的新闻发布会上，西藏自治区交通运输厅党组书记、副厅长达娃欧珠分享了“两路”通车70年来西藏交通运输高质量发展成就。

海浪拍打着堤岸，溅起朵朵浪花。

安徽省政府办公厅日前印发《关于高质量打造江淮干线水运大通道的意见》（简称《意见》），提出以江淮运河为主骨干，向北连接沙颍河、向南连接芜申运河，形成通江达海江淮干线水运大通道，加快沿线港口优化布局、协同增效，推动内河航道扩能升级、连线成网，带动沿线地区高质量发展特别是皖北地区全面振兴。

7月29日，长江中游城市群省会城市第十届会商会在湖南省长沙市举行，16个城市共同签署了《长江中游城市群2024年重点合作事项》（简称《合作事项》），针对交通互通达成10项合作事项，进一步加快交通网络化布局，强化中部地区的大通道格局。