济阳黄河公铁两用大桥主墩开钻

　　（国铁路网、交通运输新技术网通讯员屈浩欢）12月2日，伴随着TR460型旋挖钻的轰鸣声，由中铁大桥局承建的济阳黄河公铁两用大桥40号主墩首根桩基开钻，标志着主桥施工正式拉开序幕。

　　济阳黄河公铁两用大桥是津潍高铁济南联络线的关键控制性工程，为济滨铁路与G308国道共建，连接遥墙机场站与济阳站。其中主桥全长1178米，采用四塔三主跨双索面矮塔斜拉加劲连续钢桁梁桥。40号主墩基础均采用40根直径2米摩擦型钻孔桩，按行列式布置，横桥向5排，顺桥向8列，桩长依次为86米、90米、90米、76米。

　　为确保40号主墩首根桩基顺利开钻，项目部从场地平整、测量放线、钢护筒加工进场、钻机站位、定位复测插打等每道工序都制定了详细可行性的施工方案。针对作业特性、环境特性编制相关应急预案，认真执行安全生产“五同时”和“三要”规定；针对关键工序、主要技术、质量标准、质量目标提出具体要求；针对地下复杂的地质层，对施工中可能出现的各种可能进行充分预测分析，及时解决了施工中遇到的各种难题，确保了桩基顺利进行，为项目部“大干60天”劳动竞赛吹响了最后的冲锋号！

　　新建津潍高铁济南联络线填补了济南至滨州不通高铁的空白、拓展了济南遥墙国际机场的敷设范围、构建了区域性空铁联运综合交通枢纽，优化山东半岛城市群空间发展格局，促进区域城镇一体化发展的需要，为黄河沿岸高速发展提供基础设施保障和支撑。