线路道岔综合维修验收
线路道岔综合维修验收（acceptanceoftrackandturnoutcomprehensivemaintenance）采取评分办法（评分标准见《铁路线路维修规则》）进行线路道岔综合维修验收。评分满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分以下为合格，60分以下为失格。失格线路（道岔）整修复验后，在60分及以上者，可评为合格。线路、道岔综合维修验收计量单位如下：正线应为1km（当月维修不足1km的也可以验收），无缝线路可为一个长轨条，跨区间或全区间无接缝可为一个单元轨条；站线为一股道；道岔为一组。机械化维修队、机械化工队或养路工区，在综合维修完工后，应进行自验，确认各项质量达到标准后，报养路领工区，经养路领工区初验达到标准后，逐项填写验收记录报工务段，由工务段验收评定质量。
使用大型养路机械维修线路的验收办法如下：对大型养路机械维修的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以其中最差成绩为该公里线路的验收结果。静态验收是由工务段与机械化线路维修段共同随机检查，发现失格处所，立即组织返工。返工后仍有4处及以上达不到作业验收标准、2处及以上达不到保养标准（每处长度不超过5m，超过5m按2处计，验收标准及保养标准，参见轨道几何尺寸容许偏差），判该公里线路为失格，并于当日填写验收记录（验收项目不含轨距）。动态验收是作业后15日内，由路局轨检车进行动态检查评定（不计轨距扣分）。静态与动态检查合格，大型养路机械作业项目、作业功能不全、有效，线路维修质量评为优良；大型养路机械作业项目、作业功能不全或作业效果较差的线路，维修质量评为合格；由于设备使用原因造成主要作业项目缺少或作业质量很差的线路，维修质量评为失格。对大型养路机械维修作业以外的项目由工务段组织验收。
