桥梁抗震

　　桥梁抗震（seismicpreventionforbridge）为了避免桥梁遭受地震的破坏所采取的技术措施。

　　地震对桥梁的破坏主要是由于地表破坏和桥梁受震破坏引起的。其中地表破坏有地裂、滑坡、塌方、岸坡滑移和砂土液化等现象。地裂会造成桥梁跨度的缩短、伸长或墩台下沉。在陡峻山区或砂性土和软黏土河岸处，强烈地业引起的塌方、岸坡滑动以及山石滚落，可使桥梁破坏。在浅层的饱和疏松。砂土处，地震作用易引起砂土液化，致使桥梁突然下沉或不均匀下沉，甚至使桥梁倾倒。桥梁受震破坏是由于地震使桥梁产生水平和竖直振动，造成桥梁构件的破坏，甚至使桥梁倒塌。此外，有些桥梁虽然在强度上能够承受地震的振动力，但由于桥梁上部、下部结构联结不牢，整体性差，往往会造成桥梁上部和下部结构间产生过大的相对位移，从而导致桥梁破坏。桥梁受震破坏主要表现为：①墩台开裂、倾斜、折断或下沉；②支座弯扭、断裂、倾倒或脱落；③梁跨或拱圈开裂、破损；④桥梁上部结构和下部结构间相对位移；⑤落梁、落拱。

　　提高桥梁抗震能力的措施：①首先要做好桥址选择和调查工作。除了解区域性的地震烈度外，还应考虑局部地区地形、地貌、地质条件对桥梁震害的影响，对滑坡、崩塌、软弱黏土层、可液化上层、岩石松散、破碎等不良地质的地段，建桥选址时应尽量避开。②在地震区建桥，位于烈度为7度、8度和9度地震区以及位于基本烈度6度地区重要城市的桥梁，均应按《铁路工模抗震设计规范》进行抗震设计。③桥在构造上应选择形式简单、自重轻、结构紧凑对称整体性好、刚度均匀、抗扭刚度大、重心低、各部联结可靠的形式，并加强上部结构和下部结构的联结部位，以防落梁。④地震区桥梁以按等跨布置为好，桥墩应避免承受侧向土压力。桥台宜用T型或U型。墩台设置宜在比较稳定的河床上，墩台基础埋置要加深些，以减少地面波的影响及自由振动的振幅，有利抗震。⑤提高施工质量，也是抗震的一个重要措施。桥梁震撼常常发生在施工质量不良的薄弱环节，根据防震有关资料，对桥梁墩台圬工材料、施工按键处理、锚定措施、砂浆强度等级等均应按不同设防裂度及墩台不同高度规定相应措施。

　　对既有线上墩台的浅基和位于饱和粉细砂层上的基础，根据具体情况可采用钻孔桩、旋喷桩，钢筋混凝土箍加固，或用喷射钢纤维混凝土加固。防止纵向坠梁措施：钢梁设置纵向连接杆件，混凝土梁可利用梁端横隔板用弹簧螺栓将相邻两孔梁连接起来。防止横向坠梁措施：钢梁端内侧设置钢轨焊制的横挡交架，混凝土梁双片式T形梁横隔板联结一般较弱，应予以加强，在墩台顶帽上设置钢筋凝土挡块或用钢轨焊成轨架，用锚栓把它固定在墩台上以阻挡梁体横移。

　　1976年7月28日河北唐山的7.8级地震，铁路遭受严重破坏。震区铁路共有桥染193座，其中76座遭受不同程度的破坏，主要有桥头路堤下沉，桥台向河心滑动，桥墩下沉、倾斜、断裂，梁部移动，坠梁落河等现象。从这次地震可以清楚地看出，凡桥梁的地基条件好，施工质量好，震前又采取加固措施的，震害就小，反之则大。凡事先对梁体做了纵联机横挡的抗震措施的，就没有发生坠梁落河，减轻了桥梁抢修的困难。