重联车组
重联车组主要针对高铁动车组而言。因单组动车组一般只有8节车厢,客运能力较小,在客流高峰期为增大运输能力,铁路部门将两组动车组首尾连接起来,共计16节车厢作为一个整体运行,定员一般由大约600人增加到约1200人,运力就可增加一倍。
重联车组主要针对高铁动车组而言。因单组动车组一般只有8节车厢,客运能力较小,在客流高峰期为增大运输能力,铁路部门将两组动车组首尾连接起来,共计16节车厢作为一个整体运行,定员一般由大约600人增加到约1200人,运力就可增加一倍。
重联车组主要针对高铁动车组而言。因单组动车组一般只有8节车厢,客运能力较小,在客流高峰期为增大运输能力,铁路部门将两组动车组首尾连接起来,共计16节车厢作为一个整体运行,定员一般由大约600人增加到约1200人,运力就可增加一倍。
重联车组主要针对高铁动车组而言。因单组动车组一般只有8节车厢,客运能力较小,在客流高峰期为增大运输能力,铁路部门将两组动车组首尾连接起来,共计16节车厢作为一个整体运行,定员一般由大约600人增加到约1200人,运力就可增加一倍。