“厦门交通码”正式上线 地铁、公交、BRT实现“一码多乘”无需切换

1日，具备“一码多乘”功能的“厦门交通码”正式上线。今后，广大市民及游客在厦门乘坐地铁、公交、BRT出行时，即可享受无需手动程序切换、“一码多乘”的便捷体验。

此前，市民出行在乘坐不同公共交通工具时，换乘中转常要切换，极不方便。本次“厦门交通码”上线后，市民游客可进入厦门交通小程序、厦门公交出行小程序，或通过升级现有的厦门地铁APP、厦门公交APP，开通“厦门交通码”，即可实现“一码多乘”。

“‘厦门交通码’上线前，地铁1、2、3号线和BRT全线2680台检票设备，以及3629辆常规公交所有POS设备已完成升级改造。”厦门市交通运输局工作人员介绍，为推动“厦门交通码”上线，该局牵头市交通监测中心、轨道集团、公交集团、信息集团等成立工作专班，快速推动规范及方案编制，并于3个月内完成“厦门交通码”的开发部署。

据悉，近年来，厦门市已建成以轨道为核心、BRT为骨干、常规公交为网络和补充的公共交通绿色出行体系。为推动多种公共交通便捷高效衔接，还开展了厦门交通一体化智慧出行服务平台建设工作。而作为落实《交通强国建设厦门行动纲要》和“十四五”数字厦门建设的重要举措，厦门交通一体化智慧出行服务平台的建设将进一步提升交通运输便捷性、高效性和智慧化水平，促进城市发展和经济繁荣。

值得一提的是，此次“一码多乘”的实现，不仅完成了厦门交通一体化智慧出行服务平台建设的第一阶段目标，实现地铁、BRT、公交业务场景及相关交通数据的汇聚交换，还为后续接入轮渡及更多公共交通方式、探索“交通碳积分”等场景应用落地奠定了技术基础。

厦门市交通运输局相关负责人表示，下一步，厦门交通一体化智慧出行服务平台将持续完善和升级——探索接入轮渡、出租车等出行方式，将“一码多乘”逐步提升为“一码通乘”；构建地铁、BRT、常规公交、出租车、共享单车、慢行系统、“P+M”停车场等交通出行方式及相关设施的换乘规则体系，并推出“交通碳积分”应用，进一步搭建以客流为依据的多种公共交通运力投放智慧决策平台。

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