杭州机场高铁加快先行用地批复工作

　　杭州市规划和自然资源局消息：铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程是长江三角洲地区多层次轨道交通规划的国家重点项目，为抢抓政策“窗口期”，扩大有效投资，推动项目早日落地，围绕该项目采用先行用地9月底前开工建设的目标，8月19日，市规划和自然资源局邀请市发改委、市林水局、萧山和钱塘区相关部门赴该项目主体杭州交投集团机场高铁有限公司靠前指导、上门服务。

　　针对项目报自然资源部审批先行用地沿线涉及主体多、时间紧、前期工作量大、且用地主体对部分政策把握不准确等情况，市规划和自然资源局行政审批处窗口一行向项目主体详细了解项目进度及推进中存在的堵点和难点，解读了自然资源部近期关于项目推进的最新政策；受邀参会的相关职能部门进行了讨论及解答，会议协调解决了目前国有土地权属问题、项目涉及林地报批流程等4类问题；同步明确了下一步项目推进的路径，倒排计划的各个时间节点及责任主体。

　　规划中的杭州机场高铁全长约85公里，途经嘉兴桐乡市、海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，其中正线长约72公里，萧山机场至杭州南站联络线长约13公里。全线新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站，改扩建桐乡站，接入绍兴北站。

　　铁路等级为高速铁路，项目估算投资为382.505亿元，工期4年，2026年建成。

　　杭州机场高铁是沟通沪浙皖苏核心区域，打造高效通勤走廊，实现空铁联运，构建轨道上的长三角的重要项目。《浙江高质量发展建设共同富裕示范区实施方案（2021—2025年）》提出，率先形成省域一体化发展格局，推进省域内高铁网、轨道交通网、大城市地铁网三网融合、互联互通，构建现代化、高质量综合立体交通网。

　　作为一条城际高铁，杭州机场高铁将串联起杭州都市圈，连接起宁波都市圈、上海大都市圈、南京都市圈和苏州南部，在促进杭州制造业高质量发展的同时，将有力支持浙江高质量建设共同富裕示范区这一宏大目标。

　　此外，在杭州、嘉兴、绍兴皆提出共建“轨道上的长三角”的背景下，杭州机场高铁将加快杭州“长三角金南翼”城市的建设，提升长三角城市群的竞争力，并对以中心城市带动长三角一体化的新路径，提供良好支撑。

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