宁杭高铁正式发售“月票”“次票”

发布时间:2023-06-09 来源:中国江苏网 浏览量:1037 发布者:

宁杭高铁“月票”“次票”正式发售

长三角铁路“公交化”,双城通勤更实惠了

6月8日,宁杭高铁、京港高铁合黄段(合肥南-黄梅东)正式推出30日定期票、20次计次票等新型票制产品。旅客在12306网站或手机APP购买产品后,需在30天内启用乘车,可通过席位预约和直接刷身份证两种方式乘车,30天内未使用则会自动失效并退款。这样“公交化”运营新模式为沿线商务差旅和通勤旅客带来更实惠快捷的乘车体验。新票制产品受欢迎吗?发售首日,记者来到南京南站一探究竟。

通讯员 段利雷 记者 笪越

多坐多优惠,是沿线双城通勤人的福音

发售当天,在南京南站15检票口前,旅客徐惠敏已经早早买好了宁杭高铁南京南到宜兴的20次计次票。她家在南京,工作在宜兴。工作日她住在宜兴,到了周五,她就会坐高铁回南京过周末。一周一般会往返两地一两次。

因为常坐这趟车,计次票一发售,她便立刻下单了。从她展示的12306APP订单页面看到,南京南到宜兴的二等座20次计次票一共花费1180元,折合下来就是59元一次。6月8日,12306上显示同一时段的单次票价为65元。“因为现在高铁是新型票制,价格会根据起始站和到达站的距离制定。总的算下来,购买计次票比单次购买要便宜十几元。”

宁杭高铁往返于南京南站与杭州东站(含杭州西)之间,途经站点有9个,分别为江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州和德清。定期票60次/30天(二等座)总计5148元,折合下来85.8元。记者查询发现,两地车票单次购买价格一般117元至141元之间,比较下来,定期票至少要优惠30元。

京港高铁合黄段(合肥南-黄梅东)计次票20次/90天(二等座)总价2700元,折合135元一次,比一般车票153元便宜了18元。定期票60次/30天(二等座)总价5808元,折合下来96.8元一次,更是实惠。

目前,旅客可通过铁路12306 网站和 “铁路 12306”手机APP购买该产品。购买30日定期票的旅客,可在30天有效期内最多乘坐60次指定发到站和席别的列车;购买20次计次票的旅客,可在90天有效期内最多乘坐20次指定发到站和席别的列车。

因此,计算下来,定期票产品等同于“月票”,适合工作日均有双城往返需求的通勤人群。若想完全利用计次票产品的乘车次数,至少每9天要乘坐一次往返列车,较为适合周通勤人群。

乘车更快捷,预约多趟车次或直接刷身份证进站

徐惠敏在手机订票界面研究了一会,发现计次票除了价格更实惠,还可以提前预约多趟车次,这样坐车时间更机动,也可避免在周末抢不到票的情况。南京南站客运值班员孙丽娟告诉记者,无论是定期票或是计次票,在乘车方式上较普通票均更加便捷。“在列车有票的前提下,乘客们甚至无需预约,可直接刷身份证上车。”

相比普通票必须提前订票、按时乘坐的限制,定期票、计次票可以在每天运营的多趟车次中灵活选择。计次票最多可以预约预售期内的4个待使用席位,定期票最多可预约10个。开车前,取消所预约的席位,不收取费用不占次数。不过需要提醒的是,开车前48小时内预约席位取消次数累计达5次的,可预约的待使用席位数量调整为1个。

购买30日定期票、20次计次票后,旅客需在30天内启用乘车。30天内未乘车的,新票制产品自动失效并全额退款。有效期计算时间从首次乘车之日起计算,铁路畅行会员购买和使用产品后可累积乘车积分。

事实上,这不是长三角铁路第一次上新“高铁月票”。目前长三角地区已有5条铁路推出该种新型票制产品。除了上述两种之外,分别是沪苏通铁路、徐连高铁、京沪高铁,随着两条线路定期票、计次票的推出,长三角铁路火车“公交化”运营的新模式将逐步形成,可进一步降低通勤成本,为旅客提供更实惠便捷的乘车体验。