川内首座高速公路双向8车道连续刚构桥凯江大桥主桥左幅合龙

　　3月28日清晨，随着最后一方混凝土浇筑完毕，成绵高速扩容项目关键控制性工程凯江大桥主桥左幅顺利合龙，实现了一季度“开门红”圆满收官，为该项目德阳段年底贯通吹响了“冲锋号”。

　　成绵高速扩容项目凯江大桥主桥为单箱双室结构，悬浇段截面较大，桥梁单幅共68个悬浇块件均采用挂篮悬臂施工法一次成型浇筑施工，是川内首座高速公路双向8车道连续刚构桥。该桥位于德阳市中江县瓦店乡段家湾，跨越凯江河，北连老山梁子中桥，南接柏龙村特大桥，全长523.5m。

　　凯江大桥主桥下部结构采用矩形箱型墩、承台接群桩基础，主墩截面尺寸为13.6m×6m，最大墩高62.6m，桥梁上部结构布置为4x40m简支T梁+（70.5m+130m+70.5m）连续刚构+2×40m简支T梁。自开工建设以来，全体参建人员齐心协力、艰苦奋战，除采用桥梁悬臂浇注施工工艺外，桥梁下部结构的主墩采用全封闭的大平面尺寸组合液压爬模施工，并根据高墩施工的特殊性，设计绕墩身封闭的高空作业系统，在确保安全、质量的前提下，高效快速施工，提前完成了各项指标。（来源：蜀道集团）

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