贵阳市交委开展轨道交通3号线、S1线车站站名专家评审

　　3月8日，市交委组织开展轨道交通3号线一期、S1线一期车站站名专家评审会，邀请研究员、省文史馆馆长、省政协文史委员、省美术协会名誉主席、原市政协党组书记、主席陈石，全国地方协会理事、贵州地方志协会副会长史继忠，贵阳市地方志编撰办公室副主任郑荣晴组成专家组。市交委一级调研员郑勇主持会议，市民政局副局长刘直，市交通运营集团党委书记、董事长王飞出席。

　　市交委、市民政局、市交通运营集团、轨道交通3号线项目公司、S1线项目公司及云岩区、南明区、花溪区、乌当区民政局相关负责人参加。

　　当前轨道交通3号线一期、S1线一期各车站站名均为设计与施工阶段的临时称谓，俗称工程站名，非正式运营站名。前期，市交委会同市交通运营集团、3号线项目公司、S1线项目公司通过实地踏勘、查阅资料，向市发改、规划等部门及沿线区政府征求意见，形成车站初步命名方案。2月20日至24日，开展公开征求市民意见活动，共接到电话15通、邮件217封、调查问卷11186份。

　　会上，轨道交通3号线项目公司、S1线项目公司相关负责人汇报了3号线一期及S1线一期全线车站站点名称方案以及征求市民意见的情况。两条地铁线沿线各行政区民政局相关负责人介绍了站点周边环境情况及站名修改意见。

　　专家组在听取车站站点名称方案及征求意见情况后，表示站点名称方案总体可行，并逐一对各站点名称进行探讨、统一意见，给出优化建议，达成初步共识。

　　专家组组长陈石表示，站点名称要尊重贵阳地名文化，严格执行《贵阳市地名管理办法》相关规定，充分利用本地地名资源，尊重当地群众意愿，名地相符、指示明晰、用字规范、简洁通俗，最大限度增强站点名称的可识别性和可达性，让老百姓都看得懂、听得懂，在今后使用中效果好。

　　据了解，轨道交通3号线一期工程全长43.03千米，设站29座，起点为花溪区桐木岭站，终点为乌当区洛湾站，串联花溪区、经开区、南明区、云岩区、乌当区；轨道交通S1线一期工程全场30.33千米，设站13座，起点为贵安新区皂角坝站，终点为南明区望城坡站，途径贵安新区、花溪区、经开区、南明区。

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