成渝中线高铁四川段桥梁建设全部完成，铺就发展快车道

2月10日10时，随着最后一片箱梁平稳落到四川省资阳市乐至县成渝中线高铁太平2号特大桥的27号至28号桥墩上，成渝中线高铁四川段桥梁建设全部完成，为后续工程推进奠定了坚实基础。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经多个区域，进入四川省资阳市、成都市，最终引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。其中四川段正线189公里，桥梁140.5座。

为顺利完成架梁任务，针对运梁线路长、运输效率受限的难题，架梁团队采用“分区推进、多点联动”的施工策略，增加1台运梁车，并在距离梁场11公里和20公里的位置增设两处会车点，保障了架设作业连续高效推进，顺利完成600孔箱梁的预制和架设作业。中线高铁四川段共有6个架梁基地，负责3330孔箱梁预制和架设工作。

目前，成渝中线高铁四川段正线隧道27座已贯通26座，控制性工程蜀安隧道盾构段即将掘进完成，进入无砟轨道、“四电”工程及站房建设冲刺阶段。该高铁建成后，将与多条已开通或在建线路衔接，进一步优化成渝地区路网结构，缩短成渝两地时空距离，极大便利沿线群众出行，对助推成渝地区双城经济圈建设、塑造西部大开发新格局具有重要意义。

参考来源：红星新闻

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