合肥轨道交通6号线一期成功实施全国首例模式升级式拆分工程

近日，合肥轨道交通6号线一期线路成功进行了一场高难度的弱电系统“微创手术”，实现了全国首例从人工驾驶模式到全自动运行模式升级式拆分。这一创新举措不仅优化了线网布局，还缓解了拥堵，匹配了城市发展需求。

合肥轨道交通6号线一期线路西起鸡鸣山路站，止于东风大道站，全长35.2公里。其中，7.7公里线路拆分于4号线，实现了既有运营线路的“段落重组”。面对两条线路“语言不通”的难题，项目团队通过摸排设备参数、升级系统设备、制定“翻译器”等措施，成功实现了新旧线路的无缝衔接。

改造期间，项目团队还创新设计了一台负载切换设备作为“倒接开关”，最大限度降低了对市民日常出行的干扰。目前，弱电系统拆分工作已顺利完成，为国内其他城市轨道交通线路的“既有线拆分、新模式升级”项目提供了可复制、可推广的方案。

参考来源：科技日报

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