青龙门大桥东引桥架设完成，六横公路大桥建设稳步前行

2025年12月18日上午，宁波舟山港六横公路大桥二期工程传来喜讯，青龙门大桥东引桥最后一榀节段梁在架桥机牵引下精准就位，436榀节段梁架设任务全面完成。这一成果标志着该桥主体结构取得突破性进展，为后续桥面系施工和全线贯通奠定了坚实基础。

在建的六横公路大桥二期全长18.78公里，包含青龙门特大桥、双屿门特大桥两座世界级桥梁，串联起六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛。其建设规模宏大，技术要求高，对于优化宁波舟山港集疏运体系，支撑舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展具有重要作用。

青龙门大桥东引桥节段梁架设任务的顺利完成，是建设团队共同努力的结果。在施工过程中，建设者们面临着诸多挑战，如复杂的地质条件、恶劣的气候环境等。但他们凭借丰富的经验和精湛的技术，制定科学合理的施工方案，严格把控工程质量，确保了每一榀节段梁的精准架设。

随着东引桥架设的完成，后续的桥面系施工和全线贯通工作将有序展开。六横公路大桥二期的建成，将进一步完善区域交通网络，加强岛屿之间的联系，促进区域经济的协同发展。同时，也将为浙江海洋经济的腾飞提供有力支撑，推动区域发展迈向新的高度。

参考来源：人民网

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