深圳轨道交通13号线二期北延工程全线完成热滑试验，进入动车调试阶段

12月17日，深圳市轨道交通13号线二期北延工程迎来重要节点，凤凰城站至李松蓢站区段热滑试验顺利完成，标志着该工程全面进入动车调试阶段。

作为新建线路的“带电大考”，热滑试验是验证车辆与接触网、轨道、信号等系统匹配性的关键环节。此次热滑试验的顺利完成，为13号线二期北延工程的后续调试和开通运营奠定了坚实基础。

13号线二期北延工程起于既有上屋站，止于李松蓢站，线路全长19.25公里，设站11座，并预留与东莞地铁衔接的条件。该线路与一期线路贯通运营后，将成为贯穿南山、宝安、光明三区的城市轨道交通干线，有助于缓解深圳中西部地区南北向交通压力，提升市民出行效率。

未来，随着13号线二期北延工程的开通运营，深圳轨道交通网络将进一步完善，为市民提供更加便捷、高效的出行服务。

参考来源：广州日报

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