广湛高铁试运行，粤西从交通“末梢”跃升为关键枢纽

广湛高铁日前进入试运行阶段，年底通车在即。这不仅意味着一条新线路的开通，更标志着粤西地区在全国发展版图中的角色将迎来历史性转变——从长期处于交通网络的末梢，跃升为联动多重国家战略的关键枢纽。

作为国家“八纵八横”高铁网沿海通道的关键一段，广湛高铁将广州至湛江的通行时间从3小时缩短至1.5小时，使粤西主要城市全域融入大湾区“1.5小时交通圈”，人员、物资的流动效率将提升70%以上。通勤的同城化、生活的双城化将从抽象概念变为可感现实，为区域一体化奠定物质基础。

据预测，广湛高铁将带动沿线固定资产投资超2000亿元，每年为粤西创造超百亿元经济效益。阳江的五金刀剪可依托“高铁快运”实现高效供应链；茂名荔枝也能凭借物流优势抢占大湾区消费市场。更重要的是，湛江、茂名等城市获得了承接高端产业与人才的战略通道，规划中的高铁新城与产业园区正从传统工业聚集区转向“总部+研发+服务”的复合枢纽。

广湛高铁向东深度融合粤港澳大湾区，向西对接北部湾城市群与东盟市场，未来还将通过张海高铁等线路接入，纵向串联华中地区与海南自贸港。它与广汕高铁形成的“黄金十字”骨架，首次将广东东西两翼同步纳入大湾区的高能级辐射圈。

参考来源：新华网

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