南凭高铁全线贯通，构筑中国面向东盟的国际大通道

12月5日，广西南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段正式开通运营，至此，南凭高铁实现全线贯通。该线路全长81公里，设计时速250公里，设宁明东、龙州、凭祥东等新建车站，使宁明、龙州、凭祥三个边境县市正式迈入“高铁时代”。

南凭高铁是中国“十四五”规划中与周边国家互联互通的重点项目，也是中国第二条直通中越边境城市的高速铁路。广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可表示，该线路的开通构筑起了中国面向东盟的国际大通道，对推动区域深度融合、形成稳固的产业链具有重要意义。

来自越南胡志明市的乘客欧华玲表示，以前回胡志明市需要辗转多次，希望高铁能直通，减少转乘麻烦。高铁的开通便利了跨境家庭与商贸往来，为区域经济发展注入了新活力。

中越铁路联通的历史可追溯至20世纪。1955年8月，第一列中越国际联运列车从北京出发，经凭祥站抵达越南。2009年1月1日，南宁站至河内(嘉林)站的国际旅客列车正式开行，提供了更直接的跨境服务。

广西壮族自治区人民政府参事黄健表示，随着中国—东盟自贸区3.0版建设推进，南凭高铁有望从交通动脉升级为产业与经贸合作走廊，推动区域深度融合发展。

参考来源：中国新闻网

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