中老铁路：四年运营，黄金大通道效应持续放大

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营已满四年。四年来，这条铁路累计发送旅客超6250万人次、货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入了新活力。

国铁集团有关部门负责人介绍，中老铁路开通运营四年来，国铁集团与老挝铁路部门密切协作，在运营和管理方面下足功夫，促进中国与东盟间高水平互联互通。客货运量持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强。

客运方面，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段，日均开行旅客列车由开通初期的8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高18列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅客1124万人次。

货运方面，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨，累计发送跨境货物超1600万吨，已覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国等19个国家和地区，跨境运输商品种类拓展到3800余种。昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低了20%至40%，为区域经济发展提供了“新引擎”。

此外，中老两国铁路部门积极与旅游部门合作，依托过境免签政策，推动“铁路 + 文旅”融合发展。依托中老铁路在昆明和万象间开通了多条旅游线路，来自120余个国家和地区的64万名游客搭乘跨境国际旅客列车旅行，带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业。

参考来源：中国产业经济信息网
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！