上海轨道交通23号线吴泾北站～墨江路站区间上行线盾构始发，串联核心区域促进区域发展

近日，上海轨道交通23号线吴泾北站～墨江路站区间上行线盾构顺利始发，进入双线盾构施工阶段。

该区间全长大约786米，沿途需穿越多种不同地层，并近距离下穿俞塘河桥和多条地下管线，施工安全风险高、技术难度大。为确保盾构机顺利始发并安全高效掘进，第五分公司联合中铁二局项目部做了大量前期准备工作，包括组织行业专家进行研讨和论证、优化施工方案等。

上海轨道交通23号线一期工程线路全长约28.6公里，沿途设22座地下车站，串联起闵行开发区、紫竹高新区等核心区域。该线路建成后将有效提高区域轨道交通支持能力，加强闵行南部地区与中心城的交通联系，促进区域协同发展。

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