南中高速洪奇门特大桥的边跨已具规模，形似宝瓶的双主塔已经封顶

　　2月16日，广州南沙区洪奇沥水道入海口附近，南中高速洪奇门特大桥的边跨已具规模、形似宝瓶的双主塔已经封顶，工人们正在离地面几十米高的桥底对风嘴进行焊接施工。

　　据悉，全线全面进入桥梁上部施工，其中洪奇门特大桥计划5月合龙，南中高速总体工程计划2024年底与深中通道同步建成通车。南中高速分为主线和支线，其中主线长约21.6公里，起于南沙港快速路新垦互通，终至新隆枢纽互通，与江中高速顺接、并与广澳高速交叉。而万顷沙支线长约10.8公里，起于南沙港快速路新垦互通，终点在万顷沙海上互通接深中通道。

　　项目通车后，从南沙到中山市中心以及深圳前海均只需约15分钟，相比现在可节省一半多的通行时间。同时，除广澳高速外，南沙至中山增添了一条直通的高速通道，缩短时空距离、增加出行选择。（来源：广州日报）

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