宁淮城际铁路总投资173亿元！上元门过江通道新进展

　　2月6日，《新建南京至淮安城际铁路上元门过江通道工程施工图审核SYMSD-SJZX招标公告》发布，项目离年内正式开工又近了一大步。

　　1、招标条件

　　本招标项目新建南京至淮安城际铁路上元门过江通道工程施工图审核已由江苏省人民政府办公厅以苏政办发〔2022〕5号批准建设，项目建设资金来源：自筹，项目出资比例为：100%，招标人为南京市交通运输局，项目已具备招标条件，现对该项目的SYMSD-SJZX进行公开招标。

　　2、项目概况与招标范围

　　本次招标设1个标段，即SYMSD-SJZX标段。

　　2.1项目概况

　　宁淮城际铁路上元门过江通道是新南京北站至南京站的联络线，是强化江南、江北联系，突破铁路过江能力瓶颈制约，实现拥江发展的重大交通基础设施。项目建设对强化苏北、苏中与苏南的联系，构建轨道上的长三角，推进中国（江苏）自由贸易试验区建设发展具有重大意义。

　　项目线路横跨我市江北新区、浦口区、鼓楼区，正线由新南京北站宁淮宁蚌车场引出，沿浦泗路北侧东行，跨越朱家山河后在南汽集团正门前入地，以隧道形式与浦仪高架并行至污水处理厂处向南转弯，近南北向过江，江南岸下穿上元门水厂后折向东南，在南京机电职业技术学院操场出地面后沿规划通道引入既有南京站沪宁城际场。

　　正线全长17.592公里，隧道长13.97公里，其中越江段长2.3公里，工程概算总投资173亿元。此外，项目还包含宁滁蚌城际铁路同步实施工程、宁淮城际铁路动车走行线、相关联络线等工程。

　　从加强设计及建设管理的角度，开展设计咨询尤为重要，能有效的帮助业主对技术进行把控，节约投资，降低工程风险。

　　2.2招标范围

　　对本项目所有勘察设计成果进行审查（包括但不限于初步设计咨询、施工图设计审核、概预算审核、变更设计施工图及预算审核、专项设计咨询、专项评估咨询、配合施工等）全过程设计咨询审核服务。

　　2.3工作周期

　　服务期限（不含施工阶段配合时间）：约350日历天，按招标人工作需要确定，与对应勘察设计项目设计周期同步。

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