渝湘高铁重庆至黔江段站前6标项目又有两座隧道贯通

发布时间:2023-01-20 来源:重庆日报 浏览量:894 发布者:

  近日,渝湘高铁重庆至黔江段(又称渝黔铁路)站前6标项目又有两座隧道贯通:马家湾隧道和李家湾1号隧道,有效保障了工程节点工程加快推进。

  渝湘高铁重庆至黔江段站前6标线路全长28.478公里,桥隧比高达92.5%。线路穿越多条地质断裂带、多个溶洞群以及滑坡体,地质条件复杂,施工难度极大。

  马家湾隧道位于武隆区平桥镇境内,为正线双线隧道,最大埋深约43米,全长185米。特别是隧道区属溶蚀低山地貌,进口段斜坡有碎石覆盖。李家湾一号隧道位于南川区水江镇境内,为正线双线隧道,最大埋深约45米,全长248米,正洞Ⅳ级和Ⅴ级围岩达210多米,最大涌水量达500立方米/天。

  在这两个隧道施工过程中,项目部创新研发出拱架支垫三件套、仰拱边墙防排水铺设施工平台、仰拱混凝土浇筑布料系统等多项施工新工艺。如研发的仰拱混凝土浇筑布料系统,实现了混凝土智能分仓分层布料,只需2人就可完成操作,效率提高了2倍,材料消耗也大大减少。

  此外,项目团队通过加强地质勘探,预埋排水设施,采取网喷防护、喷射混凝土封闭、及时开展隧道衬砌三检等措施,确保了隧道安全贯通。截至目前,站前6标项目部已顺利贯通7座隧道,剩余3座也在加快推进。

  据介绍,渝湘高铁重庆至黔江段是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路通道中厦(门)渝(重庆)客运通道的重要组成部分。它的建设,对填补重庆渝东南地区不通高铁、打造重庆“米”字型高铁网、对方便沿线居民出行具有重要意义。(来源:重庆日报)

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