川青铁路：科技攻关突破建设难题

 8月30日，新建四川成都至青海西宁铁路（川青铁路）镇江关至黄胜关段正式开通运营，黄龙、九寨沟首通动车，至此，川青铁路成都东至黄胜关段全线贯通。该段位于青藏高原东部边缘，地形切割强烈，线路从海拔500多米的成都平原，一路上坡至海拔3000米以上，“爬升高度超过一个华山”，是全国已建成难度最大的铁路之一。

  作者：萧永航、谢佼、孙奥

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