沪渝蓉高铁武宜段站前7标项目突破2000米
8月11日，沪渝蓉高铁建设再传喜报：中铁七局沪渝蓉高铁武宜段站前7标项目二分部无砟轨道床板浇筑单线突破千米大关、双线突破两千米大关，标志着该项目无砟轨道施工建设取得又一个阶段性成果，为后续高铁铺轨贯通创造有利条件。
中铁七局沪渝蓉高铁武宜段7标无砟轨道工程主要包括正线、联络线及站线CRTS双块式无砟轨道65.936千米，无砟轨道自上而下依次由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、底座组成。轨枕是由钢筋桁架连接的双块式轨枕，这是当今国际上最先进的无砟轨道之一，计划工期7个月。
该项目现已基本完成全线桥梁、路基、隧道的施工工作，正在全力开展无砟轨道施工工作。无砟轨道施工是高铁建设中要求最为严格、精度控制最精确的环节。项目团队精密部署，从施工组织、队伍进场、作业面准备、质量控制标准、安全技术交底等多方面精心准备。同时制定无砟轨道专项施工方案，确定施工准备、浇筑抹面、松卸扣件、混凝土养护、拆除模板和轨排、质量检查等6道工序以保证施工质量。
项目部在混凝土养护时，明确一桶、一管、一布、一膜、一袋、一牌“六位一体”的养护体系。在桥下每三千米设置一处无塔供水桶，桥上沿电缆槽内布设纵向主水管，并设专人养护检查，严控养护质量。
新建沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，连接上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六个省市。整体建成后，将更好发挥长三角一体化、长江中游城市群、成渝地区双城经济圈辐射带动作用。
（来源：极目新闻 作者：黎先才 雷韬 王佩琪）
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