成达万高铁二工区隧道工程开挖突破5000米
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 亢兴耀
日前，中铁北京局成达万高速铁路二工区隧道工程开挖突破5000米大关，达到5136米，标志着管段内隧道掘进任务过半，项目建设取得阶段性进展。
成达万二工区线路全长18.293公里，其中隧道3.5座，全长10.436公里，占比超过57%。针对有害气体、岩溶、涌水等不良地质和隧址周边地势复杂、交通运输不便等诸多难题，项目部依托智慧工地建设，以信息化应用和标准化施工为抓手，加大安全投入、合理配置资源、采用光面爆破工艺，最大限度压缩工序转换时间，不断提升开挖效率。
当前，作为项目施工关键线路上的明月山隧道进、出口开挖合计已经突破2.6公里，剩余2公里计划在2025年4月底前贯通，为后续架梁作业创造有利条件。光明隧道出口和光明隧道斜井（大、小里程）开挖合计突破2.2公里，剩余3.17公里。学堂山1号隧道已经贯通。学堂山2号隧道开挖突破132米，剩余84米。
据悉，成达万高铁是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”重要组成部分。建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线民众出行，促进沿线经济社会发展。
来源：工人日报客户端
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