广西最大跨径、最高索塔斜拉桥成功合龙

8月2日上午9时08分，随着钢箱梁最后一道焊缝焊接完成，广西区内最大跨径、最高索塔斜拉桥武宣黔江特大桥成功合龙，标志着大桥进入了最后冲刺阶段，为年底实现通车奠定了坚实基础。

在武宣黔江特大桥桥下抬头仰望，216米的高塔望眼欲穿、高耸入云。特大桥全长1339米，一跨过江，主跨主梁采用钢箱梁，钢箱梁全长618米，具有大直径桩、大体积混凝土、大跨径与高索塔、高支架、长斜拉索的“三大二高一长”的特点。

建设过程中，中铁山桥将自动化生产线及焊接、装配等数字化装备有机集成，解决了钢箱梁节段结构尺寸大、焊接位置多样化、精度要求高等难题，实现了制造车间生产过程的自动化、信息化、网络化、数字化管理与控制，极大提高了生产效率和钢箱梁制造质量。同时，企业加强安全与质量管控，对各项工作进行细致交底，全力以赴完成了大桥钢箱梁的拼装制造任务，为大桥顺利合龙奠定了坚实基础。(来源：中铁山桥)

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