成都东西城市轴线沱江大桥上塔柱合龙

7月22日晚，世界最宽独塔混合梁斜拉桥——成都东西城市轴线沱江大桥主塔上塔柱实现合龙，为大桥主塔封顶打下坚实基础。

成都东西城市轴线被誉为成都东西向的“天府大道”，是成都新一轮城市总体规划确定的“一心两翼、三轴多中心”网络化空间结构中的重要一轴，项目建成后，将助力成渝地区双城经济圈建设，推动成资同城化发展，成为构建城市区域联动发展格局的大动脉。

沱江大桥是全线控制性节点工程，全长1010米，主桥长455米，为空间异型独塔双索面非对称混合梁斜拉桥。主梁最宽处达79米，建成后，将超过目前吉尼斯世界纪录最宽斜拉桥——桥宽67.3米的埃及万岁大桥，为桥梁界混凝土主梁宽度之最。

为保证塔柱施工中的结构稳定，该项目在塔梁固结段使用超高性能RPC混凝土进行主体结构施工，抗拉强度和抗折强度是普通混凝土的5倍至20倍，断裂韧性更是比普通混凝土高百倍以上，能够有效控制四塔肢结构相对位移变形和塔肢扭转，确保大桥结构稳固、安如磐石。

施工过程中，建设者还在四肢塔柱之间通过18根直径1.2米不同向的钢管进行横撑体系加固，克服位移偏差影响，极大保证了上塔柱合龙段施工过程结构稳定。（来源：中国铁建大桥局）

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