广州南沙万龙大桥正式开工

　　12月15日，广州南沙万龙大桥正式开工。万龙大桥位于广州市南沙区，为城市主干路，是联系万顷沙镇区与龙穴岛国际航运物流中心的重要过江通道。项目建成后将进一步强化南沙港货运集散功能，提高区域交通服务水平，助力提升南沙在粤港澳大湾区中的综合竞争力。

　　万龙大桥以“皓月南沙”为主题，在设计中融入桥梁美学设计理念，运用当地岭南建筑特有的“文化符号”——镬耳屋，抽象化圆润的造型像皓月、似碧玉，与柔美灵动的水波完美融合、相得益彰，让人感受到现代桥梁美学的震撼。

　　同时，大桥设计中形成多项技术创新：跨度大——主桥主跨608米，主桥全长1150米，是目前世界首座采用椭圆钢桥塔的空间主缆自锚式悬索桥；体系新——首次采用椭圆塔空间缆结构体系，椭圆塔结合空间缆，建筑美学与结构受力协同，景观效果突出；构造新——针对主塔弯矩大、结合段构造复杂的特点，桥塔采用缓粘结预应力组合形式钢混结合段，方便施工；工艺新——主塔分阶段成形新工艺，鞍座位于主塔内部，可降低塔顶高度，结构受力可靠；技术新——采用支架顶推先梁后缆主梁架设、超高钢圆塔施工、大跨空间缆自锚式悬索桥线形控制等成套施工新技术，保证了桥梁快速施工；信息化——开展大桥全过程BIM设计，实现设计、施工、维养、建管等过程的智能化。

　　2022年，项目加速推动，通过科学组织、加大投入、全力保障完成各阶段任务，设计团队先后完成了从方案设计、工可、初步设计、施工图设计、施工图修编到建设开工各阶段任务。（来源：中铁第四勘察设计院集团有限公司微信公众号）

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