11月8日9时26分，经过51分钟的持续转体，雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁实现“一桥双跨”，并与两端线路精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。该段连续梁同时跨越邯黄铁路和车流密集的240国道。

西渝高铁康渝段陕西境内首座隧道贯通、西十高铁桦树台隧道贯通、西康高铁全线隧道掘进超八成……眼下，陕西高铁建设“进度条”持续刷新，建设规模突破1000公里，跻身全国“第一方阵”。

11月7日，随着最后一片长20米、重82吨的T型梁稳稳落在左线跨安林路特大桥的桥墩上，标志着由中铁二十一局集团承建的山西中南部铁路水冶南至安李铁路联络线工程T梁全部架设完成，为全面完成项目建设任务奠定了坚实的基础。

11月10日，由中铁二十局贵州工程有限公司承建的瓮马铁路南北延伸线十标项目梅家巷1号隧道、吉心村2号隧道相继顺利贯通，这是今年十标项目继翁家坝隧道贯通，旅游大道大桥、岩底河特大桥连续梁合龙后，取得的又一新突破，也为瓮马铁路南北延伸线全线早日通车奠定了坚实基础。

11月9日14时41分，随着一列编组108辆，满载万吨的货物列车从乌将铁路将军庙站鸣笛启程。截至当天，新疆铁路2024年货物发送量累计达2.001亿吨，相较去年提前29天突破两亿吨大关。

11月8日，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局柳州建指代建、中铁大桥局承建的柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥主桥梧州侧主塔封顶，155米高的塔柱矗立在碧波荡漾的柳江畔，为后续主梁钢箱梁节段拼装奠定了坚实基础。

11月5日，我国“八纵八横”铁路网重要组成部分——渝昆高铁云南段取得重大进展，首座7公里以上隧道贯通。至此，渝昆高铁云南段隧道已贯通29座，隧道贯通超过一半。那寨箐隧道位于云南省曲靖市会泽县境内，全长7268米，是整个工程的重要节点。

近日，云南天麻高速首条特长隧道——岩腊山2号隧道全幅贯通。