12月29日，世界第二大跨径劲性骨架外包混凝土拱桥—西宁河特大桥外包混凝土顶板顺利合龙。至此，主桥外包混凝土施工全部完成，为全力冲刺全线通车目标任务打下坚实基础。

12月31日，西香高速泸沽湖特大桥西昌岸索塔首节段正式安装，标志着该控制性工程建设正式进入“拔节长高”新阶段。作为西香高速“九大超级工程”之一，泸沽湖特大桥位于四川省凉山彝族自治州盐源县长柏镇，横跨卧罗河，跨越木里－盐源地震区，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。

2024年12月28日，沪昆高速梨东改扩建项目控制性工程——界牌信江大桥顺利完成合龙，这一重要节点标志着大桥主体结构建设圆满完成，为2025年全面建成通车奠定了坚实基础。

2024年12月28日，泸州市龙透关沱江大桥及连接线工程项目于当天上午正式进场建设，此桥总投资约18.3亿元，规模宏大，设计为双向6车道。泸州市龙透关沱江大桥及连接线工程起于江阳区中心城区丹霞路，止于龙马潭区南光路，项目预计总投资约18.3亿元，包括跨江主桥、南岸连接线和春景下路及绿景路改造工程、北岸连接线和南光路改造工程。

2024年12月30日，南京天印大道北延跨秦淮东河大桥与南部新城秦淮湾大桥对接完成。天印大道北延跨秦淮东河大桥全长约2.7公里，设计为双向六车道。秦淮东河大桥全长450米左右，分左右两幅。

2024年12月30-31日，G65包茂高速公路包头西连接线昭君黄河特大桥顺利通过交工验收。

2024年12月30日，随着南岸公路引桥最后一片预制箱梁精准就位，世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥预制箱梁架设圆满收官，标志着G3铜陵长江公铁大桥主线全线贯通，为大桥提前通车奠定了坚实基础。

2025年1月1日8时18分，宁扬长江大桥正式通车运营，这座横跨长江的钢铁巨龙，将成为连接南京与扬州两地的重要纽带，不仅为区域交通网络增添了浓重一笔，更为宁镇扬一体化的发展注入了新动能。