11月19日，由广西北部湾投资集团有限公司（以下简称“北投集团”）直属企业广西新发展交通集团有限公司投资，广西交通设计集团有限公司、广西交科集团有限公司、广西桂通工程管理集团有限公司参与建设的龙胜至峒中口岸公路南宁吴圩至上思段（一期工程）（以下简称“吴上高速一期工程”）建成通车，成为连接南宁，畅联机场、直达港口、通往东盟的重要交通动脉。

10月30日，石太高速改扩建工程五分部房建项目现场，井陉西收费站主体装修基本完成。

2024年11月16日10点58分，伴随着最后一斗混凝土顺利入模，新港高速双柳长江大桥XGTJ-6标项目280根墩柱施工圆满完成，项目建设迈入新阶段。

11月19日，随着合龙段钢箱梁吊装完毕，下摄司大桥正式实现合龙。这意味着项目突破关键性施工节点，大桥主体结构正式完工，接下来将进入桥面施工阶段。根据规划，下摄司大桥项目北起岳塘区建设南路与书院路交叉口，向南延伸，设置的桥梁跨越阳塘路、湘钢专线铁路、北岸滨江路、湘江、南岸滨江路、飞羊西路后，终于湘潭县湘莲大道与凤凰西路交叉口。

11月19日，G42南充至成都高速公路扩容工程项目（以下简称成南扩容项目）重要控制性工程之一桂花涪江特大桥主桥提前40天顺利合龙，标志着成南扩容项目建设取得又一阶段性进展，为2025年全线建成通车奠定坚实基础。

11月18日，随着全桥第38对斜拉索二次张拉完成，标志着宜来高速柴埠溪特大桥桥面系施工顺利过半。

近日，由中铁设计承担的富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程可研获得中国国家铁路集团有限公司、黑龙江省、内蒙古自治区人民政府联合批复，并通过中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心组织的初步设计审查，标志着富加铁路前期工作取得重大进展，为项目2025年全面开工建设打下坚实基础。

国家铁路局《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》