近日，京港高铁雄商段建设迎来重大进展，预计将于年底实现全线铺轨贯通。该段线路北起京雄城际雄安站，向南经衡水、聊城、菏泽等地至商丘市，正线全长552.5公里，共设16座车站，其中河北境内设有6座新建车站。

11月29日，攀枝花至盐源高速公路（攀盐高速）控制性工程——同德隧道进口端顺利进洞施工，这一在建世界最长单坡高速公路隧道项目取得重大进展。

11月29日，江阴靖江长江隧道“江底对接段”正式完工，标志着隧道主体结构全部完成。项目团队成功破解高水压、强渗透地层盾构“江底对接”的世界级难题，是我国隧道工程建设领域的历史性突破。

11月29日，苏申外港线（江苏段）航道整治工程高垫大桥改建工程顺利通车，为区域综合交通运输体系的完善增添了重要支撑。

11月25日，泸沽湖特大桥（西昌岸）中横梁吊装任务圆满完成，195吨钢横梁在120米高空精准“滑”入主塔预留槽口，这一壮举彰显了我国桥梁建设的卓越技术与创新能力。

11月27日，经过3天的严谨检测，贵平高速关键控制性工程——马场河特大桥顺利完成通车前荷载试验，为全线通车筑牢了坚实根基。

11月28日23时28分，厦金大桥（厦门段）建设迎来重要里程碑——刘五店航道桥西主塔顺利封顶。这一关键节点的达成，标志着该项目建设取得阶段性重大胜利。

12月1日，国家铁路局召开安委会专题扩大会议，认真学习贯彻中央领导同志关于铁路安全工作批示精神，深刻吸取“11·27”铁路交通重大事故教训，分析今年以来全国铁路安全情况，研究部署当前重点工作，统一思想、凝聚合力，切实维护岁末年初铁路安全和社会稳定大局。国家铁路局党组书记、局长宋修德主持会议并讲话，党组成员、副局长吴德金、王启铭参加会议并提出具体工作要求。应急管理部综合协调司司长汪崇鲜代表国务院安委会办公室出席会议并提出指导意见。