记者20日从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉，近期，北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段(简称“京哈高铁京沈段”)安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号动车组列车最高试验时速达385公里，各项设备指标表现良好。下一步，经验收评估后，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行。

据中国国家铁路集团有限公司官网消息，6月18日10时，襄阳至荆门高速铁路首趟检测列车从襄阳东站开出，驶向荆门西站，开始对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试。这标志着襄荆高铁启动联调联试，为全线按期开通奠定了坚实基础。

记者19日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，7月1日起，国铁沈阳局将实行新的列车运行图。调图后，大站快车由现行的16对增加至28对，开行时速350公里的列车56列，沈阳到北京最快2小时29分到达。

津潍高铁潍坊寒亭辖区段全长21.6公里，占地约1003亩，其中寒亭段18.6公里、占地约925亩，潍坊经济开发区段3公里、占地约78亩，整个工程计划2027年10月份竣工。

6月20日6时，经1900余名作业人员连续520分钟奋战，成渝中线高铁成都站南北站场交替施工顺利完成，标志着改建工程整体进度过半，为项目按期开通奠定基础。

6月12日，随着最后一块桥面板缓缓落下，漳汕高铁东山跨海特大桥在多项行业领先技术的助力下，顺利完成栈桥合龙。同日，全线首个海上桥墩——东山跨海特大桥285号墩完成施工。“这意味着漳汕高铁海上施工进入新阶段，东山跨海特大桥建设驶入‘快车道’。”中铁大桥局集团漳汕高铁4标负责人说。

6月17日22时，由厦深铁路广东有限公司建设、中铁大桥局承建、铁四院设计的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥迎来重要节点——南沙侧49号主塔上横梁混凝土首次浇筑完成，标志着主塔高度正式突破200米，达203米。

20日，在浙江宁波慈溪，由中铁北京工程局承建的通甬高铁慈溪制梁场成功通过国家生产许可认证，标志着这个全国最大的40米箱梁生产基地正式迈入批量化生产阶段，为通甬高铁今年9月启动架梁施工奠定关键基础。