3月5日，十四届全国人大一次会议在北京人民大会堂举行开幕会，正式拉开了2023年全国“两会”的序幕。

3月12日，经十四届全国人大一次会议第五次全体会议投票表决通过，任命李小鹏为交通运输部部长。

从山西省长城国家文化公园建设工作安排部署会获悉，山西省在长城一号旅游公路主线贯通的基础上，2023年将重点推进支线、连接线建设，计划投资18.2亿元，建成650公里。

近年来，随着社会经济的快速发展、城市化进程的大力推进，以及道路车流量、运输压力的不断增加，我国的高速公路，特别是早期建设的一些高速公路主干道的交通量已接近饱和，现有车道通行能力难以满足交通需求。于是，越来越多的高速公路开始进行改扩建施工，成为技术标准更高、车道数量更多的高速公路。

3月9日，四川省交通运输厅网站发布消息，经四川省人民政府同意，根据四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会《关于叙威高速公路四川段收取车辆通行费的批复》《关于泸永高速公路收费立项和收取车辆通行费的批复》，叙威高速四川段、泸永高速将于2023年3月17日零时正式联网收取车辆通行费。一类车收费标准分别按0.82元/车·公里、0.71元/车·公里执行。

近日，笔者从广西壮族自治区高速公路发展中心获悉，2022年，广西高速公路共建成充电桩1420个，超额完成年度建设目标任务。

中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)3月13日对外发布称，我国首条电气化公路示范线建成。该示范线填补了我国在电气化公路领域的空白，并开辟重载公路货运新路径。

近日，内蒙古自治区G5511二广高速集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段高速公路、公主埂至经棚段高速公路、白音查干至安业段高速公路重大项目相继通过交工验收。